热点聚焦！王填回应步步高高管追问胖东来调改费用：一切都是公开透明的

王填回应步步高高管追问胖东来调改费用：一切都是公开透明的

北京，2024年6月15日 - 近日，在步步高九华店调改动员会上，步步高董事长王填被公司高管追问胖东来调改到底收了多少钱，是明着给还是暗着给？对此，王填进行了公开回应。

王填表示，胖东来帮助步步高调改收取的费用都是公开透明的，没有任何猫腻。 他解释说，胖东来派出20人的帮扶团队，为步步高提供了包括员工培训、门店改造、运营管理等方面的全方位帮扶。这支团队在步步高工作了几个月，付出了很大的努力，也取得了显著的成效。

王填强调，胖东来帮助步步高调改不是为了赚钱，而是为了帮助老朋友走出困境。 他说，他和步步高创始人丁圣元是多年的老朋友，看到步步高近年来陷入困境，他感到非常痛心。因此，他决定派出胖东来最优秀的团队，帮助步步高重振雄风。

王填的回应打消了部分步步高高管的疑虑。 有高管表示，他们相信王填的人品，也相信胖东来的实力。他们期待着在胖东来的帮助下，步步高能够重回昔日辉煌。

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日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。